Улетит ли «KrasAir» из «Кольцово»?

«Урал паблисити монитор», Виктория Полетаева

Сегодня стало известно о позиции главы Уральской транспортной прокуратуры Павла Кукушкина по ситуации между «Кольцово» и «Красноярскими авиалиниями» («KrasAir»). Напомним, что 26 августа пресс-служба екатеринбургского аэропорта заявила о вынужденном прекращении наземного обслуживания для рейсов и пассажиров перевозчика. Причиной тому стали долги «KrasAir» перед «Кольцово». При этом пресс-секретарь «Кольцово» Юлия Федотова заявила «Урал паблисити монитор», что аэропорт намерен выполнить свои обязательства перед пассажирами до 15 сентября.

По мнению транспортного надзорного органа, действия аэропорта «Кольцово» противоречат сразу нескольким федеральным законам: «О естественных монополиях» и «О защите конкуренции». А возможные задержки рейсов и ущемление прав пассажиров являются грубым нарушением закона «О защите прав потребителей». Ведь аэропорт и перевозчик являются хозяйствующими субъектами, которые должны разрешать все свои споры в суде и при этом не ущемлять права потребителей. Все это стало поводом для г-на Кукушкина объявить предостережение руководству «Кольцово» о недопустимости нарушений закона.

Напомним, что еще в середине августа гендиректор екатеринбургского «Кольцово» Кирилл Шубин заявлял: из-за таких должников, как «KrasAir», «руководство аэропорта делает еще более неутешительные прогнозы на следующий сезон навигации». Отметим, что в списке неплательщиков авиапорта есть также такие перевозчики, как «Дельаива» и «Рязаньавиатранс».

Что же касается «KrasAir», то огромные долги перед аэропортом вряд ли позволят еще долго пользоваться услугами «Кольцово». Аналогичная ситуация в уральском небе уже была: задолженность «Авиапрада» перед авиапортом Екатеринбурга заставила перевозчика заявить о ликвидации.