"Хорошо бы, чтобы он работал стабильно хотя бы три года", - сказал министр транспорта об одном из крупнейших заводов Урала. Сыграл свою роль масштаб, или же дела УВЗ действительно хуже, чем казалось?
Нам этот завод интересен тем, что мы сегодня формируем конкуренцию на железной дороге, и частные операторы будут как раз пользоваться, будут заказчиками. Поэтому для нас интересно, насколько стабильно этот завод может работать хотя бы в перспективе трех лет.