Красная "крыша" поехала

Кандидаты в депутаты Законодательного собрания от КПРФ пошли в народ. Да так, что транспорт встал. Сторонники Геннадия Зюганова умудряются решать в предвыборную пору и собственные коммерческие вопросы. На этой неделе отличился новообращенный коммунист Максим Серебренников, спровоцировавший в Арамиле настоящую войну среди местных автотранспортников. Сначала Макс Палыч столкнул лбами водителей конкурирующих фирм, потом попытался выступить в роли миротворца. Однако спровоцировал лишь массовые беспорядки и рост ксенофобии среди местного населения. Корреспондент «Утреннего Екатеринбурга» побывал в «воюющем» Арамиле и выяснил, почему в городе горят маршрутки, кто до смерти напугал местных чиновников и что общего у Зюганова и обычных бандитов. Маршрутное такси заполняется пассажирами, водитель трогается с места и тут же резко бьет по тормозам. Дорогу «Газели» неожиданно перерезает «десятка», из которой вываливаются два коротко стриженых бойца. – Слышь чё, абрек, – рычит один из бритых, подойдя к кабине маршрутки со стороны водителя. – Сейчас ты снимаешь свой номер и вешаешь вот этот! Мордоворот протягивает водителю жестяную табличку с номером «102». – Но я нэ могу, – испуганно шепчет водитель Азат. – У меня люди сидят. – Да мне по фиг, – усмехается лысый. – Ставь табличку или свернем шею! – Но они уже дэнег заплатили. – Что за фигня там происходит? – из глубины салона появляется возмущенный пассажир – здоровенный мужик. – Мы сегодня поедем или как? Неожиданная подмога оказывается как нельзя кстати. Нападавшие решают не связываться с пассажи- рами, большинство из которых – крепкие мужчины, и убирают свой автомобиль с дороги. – Я записал твой номер, урод! – недовольно ворчит один из громил. – Завтра с утра выходишь на работу к нам на 102-й маршрут. «Десятка» мгновенно испаряется с горизонта. Водитель маршрутки облегченно выдыхает и нажимает на газ. Арамильские транспортники уже больше недели живут на осадном положении. Единственный прибыльный маршрут до Екатеринбурга сейчас жестко делят несколько предприятий. Причем самую отмороженную компанию усиленно поддерживают местные коммунисты во главе с кандидатом в Законодательное собрание Максимом Серебренниковым. – Там есть несколько заинтересованных сторон, – рассказывает местный журналист на условиях анонимности. – Первая – ООО «Аппат». Ее владелец Олег Кукушкин работает у нас уже года четыре. Его 197-я маршрутка ходит до Екатеринбурга. Он и сам, кстати, екатеринбуржец. Вторая компания – ООО «Сысертьтранском» – появилась недавно. У них 102-й маршрут тоже до областного центра. Понятно, что они конкурируют. Кукушкин, по моей информации, не в ладах с нашим мэром. Его уже выгнали с маршрута до Двуреченска. Кроме того, он поссорился с местными жителями. Это третья заинтересованная сторона. – Жителей-то он чем задел? – Стоянка 197-го маршрута находится за Дворцом культуры. Представляешь, в 6 утра приезжают эти марш-руточники, все сплошь наши «южные братья», гремит музыка их национальная, крики, шум. Уже больше полугода жители ходят в администрацию и просят эту стоянку убрать, тем более что в маршрутный лист она не входит. Не должна она там быть. Пару раз там уже случались драки приезжих с местными. Даже до стрельбы доходило. Милиция не вмешивается. Говорят, раз нет пострадавших, то это не их дело. Водители конкурирующих маршруток терроризировали друг друга всю последнюю неделю. Представители хозяина фирмы «Аппат» Олега Кукушкина объясняют происходящее тем, что он поддерживает коммуниста Серебренникова. Конкуренты Кукушкина неофициально тоже упоминают злополучного кандидата. Только по их версии не Кукушкин поддерживает Серебренникова, а наоборот. – Этот коммунист накануне выборов дал денег «кукушкинским», чтобы они цену на проезд снизили, – объясняет один из водителей 102-го маршрута. – Тут одним ударом убивают двух зайцев. Коммунист Серебренников, проплатив снижение стоимости билета, фактически покупает себе голоса избирателей, а Кукушкин, устроив демпинг за чужой счет, избавляется от конкурентов. Мы цену снизить не можем. Нам Зюганов с Серебренниковым денег не давали. Так что из-за этих выборов мы просто разоримся к чертям собачьим. – То есть получается, что коммунисты фактически спровоцировали передел транспортного рынка? – Так и есть. Им же все равно, что тут будет после дня голосования. Главное – мандаты получить. А сейчас тут к коммерческому конфликту еще и межнациональный подмешивают. У Кукушкина большинство сидящих за рулем – из гастарбайтеров. Местных не берут. Под шумок всякие заинтересованные товарищи до кучи еще и лозунг «Россия для русских» начали озвучивать. Активные боевые действия в Арамиле начались несколько дней назад. Маршруточники не давали друг другу выезжать на маршрут. Несколько человек с обеих сторон были жестоко избиты. Ночью неизвестные до смерти напугали женщину-диспетчера. В итоге она вообще сбежала, ее до сих пор нигде не могут найти. – Достали они нас так, что два дня мы совсем не работали, – рассказывает водитель 197-го маршрута Азат. – Говорили, что нам всем пипец. Потом начальник сказал, что хватит уже это терпеть, и мы выехали на площадь. Несколько десятков микроавтобусов блокировали центральную площадь Ара-миля 23 октября, до смерти напугав местных чиновников. Несанкционированную акцию протеста пресекли сотрудники полиции. Однако на этом противостояние не закончилось. Ночью опять же неустановленные злоумышленники сожгли «Газель», принадлежавшую фирме Олега Кукушкина. Скандал из местечкового мгновенно превратился в региональный. Кстати, сразу после этого кандидат от КПРФ Максим Серебренников, из-за которого, по большому счету, и началась «великая маршрутная война», тихо исчез из Арамиля. Правда, о его пребывании в городе до сих пор напоминают четыре мордоворота в красных фартуках с серпом и молотом, которые тусуются на конечной остановке 197-го маршрута. Официально это называется пикетом. Неофициально – красной «крышей». – Да все нормально у нас с этими маршруточниками, – объясняет глава Арамиля Александр Прохоренко. – Все это глупости. Мне доложили, что это обычная предвыборная возня. Эти перевозчики на нашем рынке уже несколько лет, и до сегодняшнего дня все было спокойно. Пока Олег Кукушкин не связался с коммунистом Серебренниковым. У нас даже есть очевидцы, которые видели, как эту сожженную «Газель» специально в город тащили. Не весь народ у нас ночью спит… – То есть «Газель» приволокли на стоянку люди Серебренникова и они же ее там сожгли? – Примерно так. Хотя я это безобразие комментировать не могу. Сейчас делом занимаются силовые структуры, полиция, прокуратура и, кстати, ФСБ. В этом конфликте уже начали националистические лозунги присутствовать. Не удивлюсь, если дело дойдет до событий, аналогичных тем, что случились в Сагре. Глава Арамиля понимает, что сказал лишнее, и резко меняет тему: – Между прочим, эти бугаи в красных жилетках подавали заявку на проведение пикета 27 октября, а сегодня 26-е. Так что эти парни от КПРФ там стоят незаконно. На конечной 197-го маршрута возле Дома культуры действительно вижу четырех парней с символикой «КПРФ» на красных фартуках. На пикет это, конечно, не тянет, но выглядит забавно. Официально эти крепкие ребята из Сысерти вот уже второй день охраняют арамильских водителей от сысертских же бандитов. То есть сами от себя. – Знаете, временами я люблю коммунистов, – рассказывает местная жительница Виктория Чижова. – Во-первых, пока им надо залезть в депутаты, они платят деньги. И потом, они очень смешные. Мы с подругой подрабатываем агитаторами, разносим по квартирам коммунистическую газету. Их коммунистический кандидат от Сысертского избирательного округа № 25 – Максим Серебренников. Так вот, наша начальница сочинила историю, что эту маршрутку сторонника компартии сожгли «единороссы». Вот они и выставили на площади у ДК свой «заградотряд» охранять этих «красных таджиков» на «Газельках» от какой-то шпаны, между прочим, тоже сысертской. Интересно, что они придумают еще. Пока заложниками маршрутной войны, по большому счету, остаются лишь простые жители Арамиля. Часть автобусов уже ушла с маршрута, и добраться до Екатеринбурга общественным транспортом сейчас стало в разы труднее. В общем, если коммунисты в лице Максима Серебренникова и хотели как лучше, то традиционно получилось как всегда. Попытка разом решить две проблемы: скупить голоса избирателей под видом снижения цен на проезд и заодно устроить небольшой передел на транспортном рынке – пока привела лишь к одному: местные жители лично убедились в том, что «крыша» может быть не только бандитской или ментовской, но и коммунистической. Благо опыта у свежеиспеченного кандидата от КПРФ Максима Серебренникова в этом смысле достаточно. В свое время его фамилия всегда упоминалась исключительно в связке с фразой: «активный член ОПС «Уралмаш». Перепечатано (с) Газета "Утренний Екатеринбург" №62 от 28 октября 2011 г. Автор: Дмитрий Молчанов